フランス国鉄の高速鉄道「ＴＧＶ」と並ぶ当時世界最速の時速３００キロで平成９年に営業運転を始めた「５００系」新幹線車両について、ＪＲ西日本は２４日、老朽化を理由に３年後の令和９年をめどに完全引退させると発表した。
近未来的なロングノーズと呼ばれる外観が人気を誇ったものの「のぞみ」としての運用はわずか１３年間。その後は「こだま」専用車両として山陽新幹線で〝余生〟を過ごしていた。【2024年7月24日 16:22 産経ニュース】
ネットより、、、
事実なら、これは残念、ホント残念、、、😆
東京からだと「５００系」の場合は本数が少ないんで、なかなかタイミングが合わないんだが、前職にいた時に何度か利用した。。
若干、横揺れがあったかな？、というのと、荷物入れが今ほど大きくなかった、感じはあるが、、、
美しさでは新幹線中ベストだと思うし、今でも世界に誇れるスタイリングと思う。。
美しいシルエットで新幹線ファンを魅力し続けて来た５００系新幹線、、、
21世紀にも十分通用する優れたデザインなのに惜しまれる。。🤧
私は好きだったんだけどなぁ～～ 🤧
いよいよ、あと3年かぁ～～ 引退する前に「エヴァンゲリオン500系」にも乗っておこうかな？、、、
ありがとう５００系新幹線、僕らを幸せにしてくれた君のことは、いつまでも忘れないよ!!、、😅😅😅
